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Im Sommer huckepack ein Wasserfass mit 5 m³ plus elektrischem Front-Gießarm von der Firma Fiedler, im Winter vorne an der kommunalen Anbauplatte ein Keilpflug von Bucher mit Sole FS100-Technologie im Rücken: Der Unimog U 527 der Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) hat das Jahr über kaum eine freie Minute. „Wir nutzen den Unimog täglich nach Erfordernis – im Winterdienst bis zu sieben Tage im Zweischichtbetrieb“, erklärt Sven Junghanns, Gruppenleiter Reinigung und Winterdienst beim Dresdner „Team Orange“.

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Die Stadtreinigung Dresden GmbH setzt ihren dritten Unimog ein

Wendig und flexibel für hunderte Straßenkilometer.

„Rundum zufrieden“ ist die Stadtreinigung Dresden GmbH mit ihrem jüngsten Spross in der Unimog Flotte. Die ersten Unimog, die angeschafft wurden, sind zwei baugleiche Unimog U 427 von 2019. „Die Stadtreinigung Dresden ist der führende Dienstleister der Landeshauptstadt Dresden, wenn es um Reinigung und Winterdienst geht. Und als wir den Auftrag seitens des Straßen- und Tiefbauamtes erhielten, im Fahrbahnwinterdienst zusätzlich das Schönfelder Hochland zu betreuen, kamen wir mit den bisher innerstädtisch genutzten Fahrzeugen nicht mehr aus. Allrad, Wechsellenkung VarioPilot®, absolute Wendigkeit und volle Flexibilität waren für die nun insgesamt 220 zu betreuenden Straßenkilometer gefragt. Da gab es für uns nur eine Lösung: den Unimog“, erinnert sich Sven Junghanns.

Ein Mercedes-Benz Unimog mit Kran hebt einen Baumstamm an, während ein Arbeiter daneben steht, umgeben von Grünpflanzen und Bäumen auf einem unbefestigten Weg.

“Wir nutzen den Unimog täglich nach Erfordernis – im Winterdienst bis zu sieben Tage im Zweischichtbetrieb.”

Sven Junghanns, Gruppenleiter Reinigung und Winterdienst, Stadtreinigung Dresden GmbH

Den Keilpflug brauchen die Dresdner, um die 112.000 m² Radwege auf Fahrbahnniveau absolut schneefrei zu halten. „Der Schnee muss zuverlässig zur Seite geräumt werden, das klappt mit dem Keilpflug am besten“, unterstreicht Ralf Hoffmann, Fuhrparkleiter bei der SRD. In den Sommermonaten wird der Unimog U 527 auch zur Baum- und Pflanzenbewässerung eingesetzt oder umgerüstet auf Ladepritsche mit Bordwanderhöhung zum Verladen und Abtransport des Mähguts von den Liegewiesen der insgesamt 14 städtischen Freibäder. Die zwei Unimog U 427 werden in den Sommermonaten auch zum Reinigen der Straßeneinläufe mit einen Saug- und Spülaufbau von Leistikow eingesetzt. „Wir können spülen und aussaugen“, sagt Ralf Hoffmann.

Zwei gelbe Mercedes-Benz Unimog-Fahrzeuge stehen vor einer Lagerhalle. Die Fahrzeuge sind mit Werkzeugen und Beladungen für Bau- oder Wartungsarbeiten ausgestattet.

Als besonderes Highlight gab es für den Neuzugang einen Hiab Ladekran on top, montiert direkt hinter der Kabine. Schwemmgut, Altholz oder auch zum Beispiel Baggerschaufeln können damit aufgenommen werden. Und wer weiß – vielleicht gibt es in Zukunft sogar noch mehr für den Unimog U 527 zu tun. Denn das Mähen von Straßenbegleitgrün könnte die SRD auch irgendwann mal übernehmen. Und auch dafür eignet sich der Unimog Geräteträger optimal.


Projekt umgesetzt mit Unimog Generalvertretung: Henne Nutzfahrzeuge GmbH


Ein weißer Unimog steht auf einer leeren Straße. Der Lkw hat eine offene Ladefläche und ein großes Fahrerhaus.

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